Lázár János: megnyitják a Fertőt, új buszok érkeznek, további fejlesztések Sopronban

Több témáról is Sopronban tárgyalt Lázár János magyar építési és közlekedési miniszter a városvezetéssel. Közeledik a választás, így természetesen jönnek az ígéretek és a beruházások. A Magyar Közút mintegy 800 millió forintból a 84-es út WABI és Virágvölgyi körforgalom közötti szakaszát teljes hosszában felújítja. A Csengery utca is felújításra kerül, mintegy 500 millió forint értékben, legkésőbb jövő tavaszra. Megújul a Balfi út 1 kilométeres szakasza, valamint a Kisvárkerület is egy 1,6 milliárd forintos fejlesztést kap, feltételezhetően a Várkerület felújításának folytatásaként. A Fertőrákos-Balf közötti út felújítása is terítéken van, a tervek elkészültek.

Ami a helyi közösségi közlekedés fejlesztését illeti, az elkövetkezendő évben 10 új buszt „csoportosítanak át” Sopronba, melyek között várhatóan lesz elektromos is. Ez Lázár János szerint annak köszönhető, hogy a város és a MÁV-VOLÁN csoport jó kapcsolatot ápol, hiszen ők üzemeltetik ugyebár a helyi buszközlekedést a városban.

A Fertő tóval és a Fertő tavi víziteleppel kapcsolatban Lázár azt mondta, elengedhetetlen a békés megállapodás, amely a soproniak célját is szolgálja. Most rövid távon az a terv, hogy húsvétra visszaadják az északi kikötőt a horgászok és vitorlázók számára, valamint rendezik az oda vezető utat. Ez az első lépés annak érdekében, hogy a soproniak ismét hozzáférhessenek a tóhoz. Hogy a hosszabb távú fejlesztési tervekkel mi lesz, azzal kapcsolatban egyelőre nincs egyetértés, Lázár ezért felkérte Barcza Attila országgyűlési képviselőt kérte fel, hogy egyeztessen az érintett szervezetekkel, dolgozza ki és terjessze elő fejlesztési javaslatát a tárca számára. Állítása szerint a Fertő tavi beruházás leállítása mögött Ausztria megszállási terve állhat.

The post Lázár János: megnyitják a Fertőt, új buszok érkeznek, további fejlesztések Sopronban appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Nincs jég a Fertőn

Bár az utak gyakran csúszósak, a Fertő tó vízfelületéről ez nem mondható el. A hónap eleji nagyobb fagyok idején még 5-10 centiméter vastag is volt a jég a Fertőn, de az sem volt alkalmas arra, hogy rálépjen az ember. Most pedig egyáltalán nincs is egybefüggő jégréteg, csak így természetesen nem is lehet a jégre lépni. Ahhoz, hogy megfelelő vastagságú jégtakaró alakuljon ki, napokig -5° körüli hőmérsékletet, vagy annál hidegebbet kéne mérni, az elmúlt napokban viszont ilyen hideg nem volt. A következő napokban ráadásul jelentős felmelegedés kezdődik, így csak abban lehet bízni, hogy februárban ismét megfelelően hideg lesz ahhoz, hogy befagyjanak a tavak a térségben. Kiemelt fotó: Ikvahír archívum.

The post Nincs jég a Fertőn appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Vége a balfi fűzfasornak

A fák kiöregedtek, veszélyessé váltak, így ki kellett vágni őket. Maradt a kanyargós kerékpárút a semmi közepén.

A régi balfi savanyúkutat (amit nemrég kitisztítottak, de kiderült, hogy emberi fogyasztásra alkalmatlan a vize) a falu központjából régen egy kis ösvényen lehetett megközelíteni a Fertő utcáról indulva. 2015-ben viszont a Fertő-menti kerékpáros útvonal egy új ágát erre vezették, így a nyomvonalon végig kerékpárút épült.

2015-ös cikkünk a témában

A fejlesztés egyik kontroverzális része a balfi fűzfasor között vezetett kerékpárút-szakasz volt, mely látványosan nem egyenesen, hanem kanyargósan haladt. Erről akkoriban megkérdeztük a tervező cég képviselőjét is, aki úgy nyilatkozott, hogy a kanyarokra egyrészt a fák közelsége, másrészt az út „játékossá tétele” miatt volt szükség. Ennyi erővel akkor egy autópályát is „játékossá tehetnének”…

A fűzfák már akkor sem voltak túl jó állapotban, így igazából csak idő kérdése volt, mikor lesz velük probléma. Nem sokkal később lett is, több fáról óriási ágak törtek le, valamelyikben tűz keletkezett, de azért gyökereik felnyomták az aszfaltot is. A fákat sorban kivágták, viszont a „végső leszámolás” nemrég következett be: az összes fának mennie kellett. Maradt tehát a kanyargós kerékpárút a nyílegyenes töltésen, vajon ezt is felújítják és kapunk egy szintén nyílegyenes aszfaltcsíkot? Aligha… Reméljük, azért új fákat ültetnek majd.

The post Vége a balfi fűzfasornak appeared first on Ikvahír.

eredeti link

VÉGRE! Megnyitott az új strand a Fertőn

Fertőszéleskúton (Breitenbrunn) szerdán újra megnyitott a megújult strand. Az Esterházy Magánalapítvány az ORF magyar nyelvű cikke szerint 2019-ben vette át az üzemeltetést a település önkormányzatától, majd nem sokkal később meg is kezdődött a felújítás. Az összesen 53 millió eurós beruházás során az építkezés kevesebb, mint 2 évig tartott. A fejlesztés központi eleme a „Neuer Strand Neusiedler See” néven futó új kikötőépület, melynek felső szintjén a Libelle étterem kapott helyet, ezt pedig egy terasz köti össze a komplexum rendezvényközpontjával. A strandfürdő és a kikötő területére látogatókat egy strandbár is várja és egy regionális termékeket kínáló élelmiszerbolt is helyet kapott.

Fotó: Esterházy Ausztria

A modern fertőszéleskúti kikötőépület megépítését az Esterházy Magánalapítvány szerint intenzív megbeszélések előzték meg a Világörökség Tanácsadó Testülettel és az érdekcsoportokkal, amelyekből kialakultak az építészeti pályázat kritériumai. A pályázatot a Studio Hoffelner Schmid nyerte, míg a kültéri területet a korbwurf Landschaftsarchitektur tervezte. A belsőépítészeti tervezést a destilat Design Studio végezte. Az alapkőletétel 2022. október 3-án történt, és az épületet mintegy 20 hónap alatt fejezték be. A 2024. június 4-i hivatalos megnyitón kulturális, üzleti és politikai élet kiemelkedő személyei vettek részt, akiket dr. Ottrubay István, az Esterházy Vállalat felügyelőbizottság elnöke, valamint Matthias Grün és Michael Gröschl, az Esterházy Vállalat igazgatói köszöntöttek.

The post VÉGRE! Megnyitott az új strand a Fertőn appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Közvetlen vonattal Sopronból a Fertő-tájra

2024. április 13-tól augusztus 25-ig minden hétvégén Fertő-táj vonatokat közlekedtet a GYSEV Zrt. Sopron és az ausztriai Neusiedl am See (Nezsider) között. A vasúttársaság elsősorban turisztikai céllal indított járatainak célja, hogy környezetbarát vasúti közlekedéssel minél többen felkeressék az UNESCO világörökség részévé nyilvánított Fertő-táj magyar, vagy osztrák oldalának településeit, látnivalóit.

Felfedezni a Fertő tó körül pedig mindig van mit. Nagyon sok soproni lakos vesztette el a Fertő tavi vízpart jelentette élményt az ötödik éve zárva tartó fertőrákosi strand és vízitelep hiánya nyomán. Bár nyakunkon a soron következő önkormányzati választás, a politika egyelőre megjósolni se próbálja, hogy mikor mehetünk le egyet csobbani a Fertő egyetlen magyar oldali strandjára. Kimondatlanul is, de ezt az űrt is hivatott betölteni a GYSEV Zrt. által most elindított turisztikai vonatjárat, amelyet az Európai Unió a SUSTANCE projekt keretében kiemelten támogat. A modern Ventus motorvonatokkal közlekedő vonatok szombati és vasárnapi napokon Sopronból 9.08-kor és 15.08-kor, míg Neusiedl am See-ből 11.33-kor és 17.33-kor indulnak. Az új járatok Fertőszentmiklóstól a Fertő keleti partján haladva az összes állomáson és megállóhelyen megállnak. A vonatok kerékpárszállításra is alkalmasak, így a vasúttársaság egyik kiemelt célja, hogy még inkább fellendüljön a tó magyar és osztrák oldalán futó kerékpárutak forgalma.

Kerékpárszállításra kijelölt szakasz a motorvonaton.

A nyári időszakban -az esetlegesen kerékpár nélkül- útnak induló utasoknak vonzó célpont lehet Weiden am See (Védény) és Bad Neusiedl am See (Nezsider-fürdő), hiszen mindkettő állomástól gyalogosan is könnyedén elérhető a két fenti település strandja. Így tehát idén nyáron nem maradhat el annak se a fertő parti strandélmény, aki esetleg korábban Sopronból közösségi közlekedéssel, busszal közelítette meg a fertőrákosi vízitelepet. Csupán a fülledt, műbőrüléses Ikarus busz helyett a GYSEV klimatizált motorvonatait és a jól kiépített osztrák oldali strandfürdőket kell választania. Hideg Soproni sört pedig az otthonról hozott hűtőláda tud szolgáltatni…

Az új járathoz új, rendkívül kedvező díjszabási terméket is kínál a vasúttársaság: a Fertő-táj felfedező jegy egy útra 3 euróba, a 24 órás napijegy felnőtteknek 6 euróba, míg a gyermekek esetében (6-15 év) 3 euróba kerül. A fenti jegyek megváltásával a kerékpárszállítás ingyenes.
A Fertő-táj vonatokról további információk, részletes menetrend az alábbi linken érhető el: https://www2.gysev.hu/utazasi-ajanlatok/belfoldi-utazasok

Nezsider, végállomás. A fedélzeti és osztrák oldali állomási utastájékoztató rendszerek még nem mindenhol üzemeltetek tökéletesen az első napon, de a GYSEV Zrt. munkatársaitól ígéret érkezett a hibák mihamarabbi orvoslása érdekében.

The post Közvetlen vonattal Sopronból a Fertő-tájra appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Égetni fogják a Fertő tó nádasát

Január 13-án, szombaton nagyszabású tűzoltási gyakorlatot végeznek a Fertő tavon, Nyulas (Jois) térségében. Az ORF Burgenland beszámolója szerint a kísérlet több okból is érdekes, egyrészt, mert égetni fogják a nádast, ami egyébként a törvény szerint jelenleg tilos, másrészt méréseket is végeznek, hogy egy hasonló tűznek milyen pozitív és negatív hatása van a környezetre.

Fotó: ORF Burgenland / Mario Kanitsch
Fotó: ORF Burgenland / Mario Kanitsch

A nád égetése a 90-es évek óta tilos, a kísérlet eredményei alapján döntenek majd arról, hogy az a jövőben is így lesz-e, vagy például a tartományfőnök adhat-e engedélyt speciális esetében nádégetésre. A téma egyébként az utóbbi években többször is felmerült a Fertő tó nádasával kapcsolatban, ugyanis a mintegy 180 négyzetkilométeres nádas mintegy fele nagyon elöregedett már.

The post Égetni fogják a Fertő tó nádasát appeared first on Ikvahír.

eredeti link

3 napon át küzdöttek a lángokkal

Csütörtökön csaptak fel először a lángok a Fertő tó nádasában, Illmic közelében. A tüzet akkor sikerült megfékezni, de péntekre újra nagy területen égett a nád és az aljnövényzet, valamint a lángok átterjedtek több szalmabálára is.

A tűzoltók munkáját nehezítette, hogy sem a szárazföldről, sem a vízről nem lehetett megközelíteni a területet, emellett a feltámadó szél is hátráltatta az oltást. A megoldást a Bundesheer helikopterei nyújtották, melyek víztartályt szállítottak, azzal sikerült megfékezni a lángokat. A két Black Hawk helikopterről összesen mintegy 297 ezer liter vizet fecskendeztek az égő területre. Végül szombat délután jelentették: “Brand aus”. Hogy a tüzet mi okozta, egyelőre nem lehet tudni, az viszont biztos, hogy értékes természeti élettér vált a tűz martalékává, mintegy 700 hektárnyi nád semmisült meg.

Fotó: ORF Burgenland / Feuerwehr Illmitz

Alois Lang, a Neusiedlersee-Seewinkel Nemzeti Park munkatársa az APA szerint elmondta, rövidebb távú, és hosszabb távú károk is keletkeztek, a legrosszabbkor jött a tűz, hiszen több madárnál is épp a költési időszak zajlik.

The post 3 napon át küzdöttek a lángokkal appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Megérkezett az első gólya Rusztra

Ruszt számít térségünkben az egyik legnagyobb gólyapopulációval rendelkező településének. Ha szerencsénk van, a Fertő-parti városban akár 15-20 gólyapárt is megfigyelhetünk. Na persze nem most, hanem majd akkor, ha megérkezik mindegyikük. Az első gólya szinte óraműpontossággal, szombaton érkezett meg Rusztra és el is kezdte keresni fészkét. A helyi Gólyaegyesület (mert hogy ilyen is van) tagjai egyébként a tél folyamán 26 új fészket készítettek a városban, ezzel ösztönözve, hogy a település jelképének számító gólyák továbbra is itt költsenek.

Fotó: Josef Karassowitsch / APA

The post Megérkezett az első gólya Rusztra appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Életet mentettek a Fertő tavon

Vasárnap délután a Fertő tavon, Feketeváros (Purbach) térségében kellett megmenteni egy bajbajutott nő életét. A kikötőtől mintegy 700 méterre tartózkodó hölgy feltehetőleg szívrohamot kapott. A feketevárosi önkéntes tűzoltók egy mentős kolléga közreműködésével csónakkal indultak segítséget nyújtani. Elsősegélynyújtás után a nőt a kikötőbe vitték, majd mentőhelikopterrel szállították kórházba.

eredeti link

Felújítás alatt a balfi savanyúkút

Áprilisban kezdődtek, és lassan befejeződnek a balfi új savanyúkút felújítási munkálatai. A már több, mint 10 éve átadott új ivókút az elmúlt évek során rendesen leamortizálódott, az ásványvíz hatásai, valamint a nehéz palackok, kannák tönkretették a kerámiaburkolatot, ráadásul a sok kifolyóból jobb esetben kettő, rosszabb esetben egy helyen csordogált a víz. A vizet vételező emberek pedig gyakran sérelmezték, hogy kicsi a vízhozam. Remélhetőleg ez is megoldódik nemsokára, amikor majd újra megnyitják a nagyközönségnek a felújított kutat.

Változás állt be a palackozó üzem mögötti régi savanyúkút állapotában is, ugyanis a több éve romokban lévő fa tetőszerkezet maradványát végre eltávolították. A régi kút két kifolyójából pedig folyamatosan csordogál a víz, így a helyiek ide járnak, amíg a fenti új kút nem üzemel. Hozzáteszem, a régi kútra bizony ráférne egy felújítás, színvonalbeli növekedés itt a 2016-os cikkünk óta nem következett be…

Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

eredeti link

Felújítás alatt a balfi savanyúkút

Áprilisban kezdődtek, és lassan befejeződnek a balfi új savanyúkút felújítási munkálatai. A már több, mint 10 éve átadott új ivókút az elmúlt évek során rendesen leamortizálódott, az ásványvíz hatásai, valamint a nehéz palackok, kannák tönkretették a kerámiaburkolatot, ráadásul a sok kifolyóból jobb esetben kettő, rosszabb esetben egy helyen csordogált a víz. A vizet vételező emberek pedig gyakran sérelmezték, hogy kicsi a vízhozam. Remélhetőleg ez is megoldódik nemsokára, amikor majd újra megnyitják a nagyközönségnek a felújított kutat.

Változás állt be a palackozó üzem mögötti régi savanyúkút állapotában is, ugyanis a több éve romokban lévő fa tetőszerkezet maradványát végre eltávolították. A régi kút két kifolyójából pedig folyamatosan csordogál a víz, így a helyiek ide járnak, amíg a fenti új kút nem üzemel. Hozzáteszem, a régi kútra bizony ráférne egy felújítás, színvonalbeli növekedés itt a 2016-os cikkünk óta nem következett be…

Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

eredeti link

Íme a megtisztított Fehér út

A Kisalföld számolt be róla , hogy megtisztítják a Fertő-parti szőlők között kanyargó Fehér utat. Az út Sopron közigazgatási területén belül halad, és az évek során alaposan benőtte a növényzet. Ez pedig akadályozta a mezőgazdasági járművek közlekedését, de a személygépjárművek, és kerékpárosok is nehezített körülmények között kellett, hogy erre járjanak. Taschner Kurt szőlész-borász vetette fel az ötletet, hogy a bokrokat meg kéne vágni, az önkormányzat pedig törekvéseit pozitívan értékelte, és támogatta is. A költségeket így közösen fedezik. Jelenleg a kivágott növényzet elszállítása zajlik, ami időnként fennakadásokat okozhat, például úton maradt ágak, gallyak miatt. Az illetékesek azonban készséggel végzik az elszállítást, és napokon belül tökéletesen járható lesz az út. Már csak új aszfaltburkolat kéne… Ha ritkán jár a környéken, de mégis meg szeretné nézni, mit jelent a “megtisztított” út, nézzen be galériánkba alább. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

tovább:
Íme a megtisztított Fehér út

Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

Igencsak szomorú képet fest a balfi Savanyúkút egy ideje. A dolog tisztázásához azért tegyük hozzá, nem a Zsolnay kútról van szó, ami a közúthoz közelebb található, és 2008-ban került átadásra. Amiről most szó lesz, az a régi kút, a palackozóüzem mögött. Már 5 éve sem festett túl jó képet , azóta pedig csak romlott a helyzet, az új kút átadásával erről gyakorlatilag teljesen elfelejtkeztek, és az sem segített, hogy tavaly óta itt kerékpárút is halad. Pedig régen ezen két kifolyócső üzemelt, a szemben levő állandóan folyt, a jobboldali pedig gombnyomásra működött. Ebben nem vagyok teljesen biztos, de nekem úgy rémlik, a szemben levőből az ásványvíz folyt, a jobboldaliból pedig a “büdös” gyógyvíz. Ehhez képest most a szemben lévő néha folyik, néha nem, a másik pedig évek óta nem látott vizet, csak akkor, amikor ráesett az eső. De amúgy is, olyan elhanyagolt az egész, hogy kinek lenne kedve innen inni… Aki mégis megkóstolná a vizet, konstatálhatja, hogy se nem szénsavas, se nem kénes, akkor vajon mi folyhat innen? Talán egyszer kiderül. A régi kút az új, nemzetközi Eurovelo 13 kerékpárút (teljesen feleslegesen kialakított) kanyarulatától közelíthető meg. Aki Fertőboz irányából jön, elég országimázs lehet számára az elhanyagolt kerékpárút, meg a teljesen indokolatlanul kanyargós vonalvezetés, de aztán még csak most jön a java: megpillantja a félig lerombolt fa felépítményt. Néhány éve még csak a nádfedelet bontogatták, most viszont már konkrétan a fa felépítmény fele hiányzik, köszönhetően annak, hogy a palackozóüzem területén egy új csarnokot húztak fel, ahova valahonnan be kellett mennie bizonyos munkagépeknek. Épp ezért van itt most kerítés helyett is furnérlemez lapokból egy sor kirakva, ami közül persze több is neki van támasztva a még álló esőbeálló maradványának, a többit meg raklapok tartják. A környék egyébként méteres gazban áll, ahhoz képest, hogy bő 10 évvel ezelőtt innen hordta még mindenki az ásványvizet/gyógyvizet, elég …

tovább:
Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02

Többször foglalkoztunk már a balfi fűzsoron keresztül vezető kerékpárút terveivel. Ezen a héten viszont sem a természetet, sem a magántulajdont nem kímélve elkezdődött a tényleges építkezés is. A kerékpárút közvetlenül a Fő utcában lakók telkei mögött halad, a munkagépek érkezését azonban semmilyen értesítés nem előzte meg. A projekt menedzserétől, Fersch Attilától kapott korábbi ígéret, miszerint az építkezéshez nem veszik igénybe a helyiek területeit, már most többszörösen megdőlt. Van olyan telektulajdonos, akinek a földjére a megkérdezése nélkül egyszerűen leraktak 12 betongyűrűt. Mindegy, örüljünk, hogy a házunkat még nem dózerolták le a megkérdezésünk nélkül Korábbi érdeklődésünkre Fersch Attila azt is elmondta, hogy a munkálatok során a fűzsor épségére is fokozottan ügyelnek majd. Idézem: “[…]személyesen is kezeskedem minden egyes fáért[…]” […]az építés alatt is olyan technológiát követelünk meg a majdani kivitelezőtől, hogy ne érje a fákat és a helyi élővilágot maradandó kár.[…] A képek alapján ítélje meg mindenki maga, hogy ez mennyire sikerült. A dózer által letört, karvastagságúnál nagyobb ágakat látva nem nagyon.

tovább:
Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02

Új összekötő út építése kezdődött a Fehér út és a Nemeskúti út között

A napokban tovább folytatódott a Fertő menti kerékpáros útvonal új nyomvonalának megvalósítása. Most már a Fehér út és a Nemeskúti út közötti részen is kézzelfogható nyoma van a munkálatok megkezdésének. Hamarosan térképen is ábrázolom majd a nyomvonalat (amint lesz időm felmérni), egyelőre viszont csak pár képet tudok közzétenni: Ezen a vápás mezőgazdasági úton érhetjük majd el a Fehér utat Balf felől jövet. A kereszteződésnél némi ívkorrekcióra is sor kerül. Ez a rész pedig már a Fehér út és a Nemeskúti út közé esik.

tovább:
Új összekötő út építése kezdődött a Fehér út és a Nemeskúti út között